Otomatik Vites Araç Kullanırken Yapılan En Büyük 5 Hata

Otomatik vitesli araçlar, özellikle şehir içi trafiğinde ve uzun yolda büyük bir konfor sağlıyor. Ancak bu konforlu sürüşü sağlayan otomatik şanzımanlar, oldukça hassas mekanizmalardır. Özlem Rent a Car olarak, araç kiralayan müşterilerimizin ve tüm sürücülerin güvenliği için otomatik vites kullanımı hakkında doğru bilinen yanlışları derledik.

İşte otomatik şanzımanın ömrünü kısaltan ve sanayiye gitmenize sebep olabilecek o 5 büyük hata:

1. Aracı Park Ederken Önce “P” Konumuna Almak

En sık yapılan hata budur! Aracı park ettiğinizde doğrudan vitesi “P” (Park) konumuna alıp freni bırakırsanız, aracın tüm yükünü şanzıman dişlisine bindirmiş olursunuz. Doğrusu: Araç durduğunda vitesi önce “N” (Boş) konumuna alın, el frenini çekin, ayağınızı frenden çekerek aracın yükünü el frenine bindirin. En son vitesi “P” konumuna alın.

2. Kırmızı Işıkta Beklerken Vitesi Boşa (N) Almak

Manuel araçlardan kalan bir alışkanlık olan “ışıkta boşa alma” durumu, yeni nesil otomatik vitesler için faydadan çok zarar getirir. Vitesi sürekli D ve N arasında değiştirmek, şanzıman içindeki valfleri ve debriyaj balatalarını gereksiz yere aşındırır. Doğrusu: 1-2 dakikalık kısa beklemelerde vitesi “D” (Drive) konumunda bırakıp sadece frene basmak en sağlıklısıdır.

3. Araç Tam Durmadan Vites Değiştirmek

Geri geri park ederken araç henüz tam durmamışken aceleyle vitesi “D” konumuna (veya tam tersi “R” konumuna) almak, şanzıman dişlilerine büyük bir darbe vurur. Bu hareket zamanla şanzıman takozlarını kırabilir. Doğrusu: Vites geçişi yapmadan önce aracın milimetrik olarak bile hareket etmediğinden emin olun.

4. Yokuş Aşağı İnerken Vitesi Boşa (N) Almak

Yakıt tasarrufu yapma düşüncesiyle yokuş aşağı inerken vitesi boşa almak büyük bir efsanedir ve çok tehlikelidir. Yeni nesil araçlar yokuş aşağı inerken gaza basmadığınızda zaten yakıt tüketimini “sıfıra” indirir. Vitesi boşa almak, motor frenini devre dışı bırakır ve tüm yükü fren balatalarına bindirerek frenlerin ısınmasına sebep olur. Doğrusu: Yokuş aşağı inerken vites her zaman “D” konumunda olmalıdır.

5. Sürekli “Kick-Down” Yapmak (Gaza Aniden Sonuna Kadar Basmak)

Sollama yaparken veya hızlanmak için gaza aniden ve sonuna kadar basmak (kick-down), şanzımanın aniden alt viteslere geçmesine sebep olur. Bunu sürekli bir alışkanlık haline getirmek şanzıman yağını aşırı ısıtır ve mekanik yorgunluk yaratır. Doğrusu: Hızlanmaları daha yumuşak ve kademeli bir gaz tepkisiyle yapmak hem yakıt tasarrufu sağlar hem de motor-şanzıman ömrünü uzatır.

Siverek’te Sorunsuz Sürüşün Adresi Özlem Rent a Car olarak filomuzdaki tüm otomatik ve manuel araçlarımızın periyodik bakımlarını titizlikle yaptırıyoruz. Siz sadece yolculuğun keyfini çıkarın diye tüm detayları biz düşünüyoruz! Araçlarımız hakkında bilgi almak için bizimle iletişime geçebilirsiniz.